整體結構需全部采用金屬鐵板，激光切割焊接成型，采用進口的汽車金屬漆烤漆工藝。板材成型需采用壓力機和彎管機進行矯正和彎曲成型，不允許采用錘擊方式。連接孔需采用機械打孔，不允許采用手工鉸孔和擴孔。

需采用高標準的AWS標準進行焊接工藝，焊接工藝檢驗需按照GB3323-87標準規定的貳級標準進行檢驗。金屬結構具有良好的剛度、強度、疲勞和穩定性。金屬防銹及表面處理：需底漆噴涂含鋅環氧樹脂漆，表面噴涂汽車油漆。

框架車整體結構需全部采用金屬鐵板，激光切割焊接成型，需采用進口的汽車金屬漆烤漆工藝。板材成型需采用壓力機和彎管機進行矯正和彎曲成型，不允許采用錘擊方式。連接孔需采用機械打孔，不允許采用手工鉸孔和擴孔。

需采用高標準的AWS標準進行焊接工藝。焊接工藝檢驗需按照GB3323-87標準規定的貳級標準進行檢驗。金屬結構具有良好的剛度、強度、疲勞和穩定性。

金屬防銹及表面處理：底漆噴涂含鋅環氧樹脂漆，表面噴涂汽車油漆標準漆。

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